我一年有7-8次出差,基本是坐动车,我坐的动车一般有8节,7节二等座一节可以容纳100人,合计700人。
1节一等座,可以容纳56人。
网络上100万都不算钱,现实中差价100多的一等座就能买到更多的空间舒适性。
满座的情况一等座没二等座挣钱。
这样看一等座的性价比是很高的对不对?要抢的买才对嘛! 现实中据我观察非节***日的一等入座率不超过20%。
周末一般也不会超60%,而二等座基本是满的。
当然会有个别人会觉得花这个钱不划算,比如…。
我一年有7-8次出差,基本是坐动车,我坐的动车一般有8节,7节二等座一节可以容纳100人,合计700人。
1节一等座,可以容纳56人。
网络上100万都不算钱,现实中差价100多的一等座就能买到更多的空间舒适性。
满座的情况一等座没二等座挣钱。
这样看一等座的性价比是很高的对不对?要抢的买才对嘛! 现实中据我观察非节***日的一等入座率不超过20%。
周末一般也不会超60%,而二等座基本是满的。
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